國際油價一直跌宕起伏，國內(nèi)油價也是一路攀升，這讓廣大車主苦不堪言。有的加油站就趁機推出了甲醇汽油，價格也就四五塊錢一升，有的車主很是心動，但是又不免很疑惑，這樣便宜用著效果怎樣，會不會對愛車有所損害呢。

其實甲醇汽油和乙醇汽油沒啥區(qū)別，都是作為汽油的替代品而推出的新型能源。只是原料不同，效果都是殊途同歸的。

我國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，汽車的保有量在這些年迅速增長，對石油的需求量也是越來越大， 同時汽車尾氣帶來的環(huán)境問題也日益凸顯，在這樣的情況下新能源的研發(fā)刻不容緩。甲醇是通過煤炭提煉出來的，廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)，它的年產(chǎn)量是非常巨大的。而我國作為多煤少油的國家，就可以利用自身的煤炭資源轉(zhuǎn)化為液體燃料，從而減輕對進口石油的依賴。

甲醇汽油自身有清潔性，可以清潔油箱中的沉淀和雜質(zhì)，避免積碳引起故障，延長發(fā)動機的使用壽命。而且甲醇分子中含有氧，可以提高汽油燃燒量，從而提成汽車動力。一噸甲醇最高也就3000元，而一噸國標汽油差不多都8000元了，價格方面的優(yōu)勢也是顯而易見的。經(jīng)國家權(quán)威機構(gòu)的多項檢測，甲醇汽油能徹底有效的降低和減少有害尾氣的排放，滿足環(huán)保需求。也上符合了國家節(jié)能環(huán)保走可持續(xù)發(fā)展道路的政策。

當然了，凡事都具有兩面性，甲醇有毒說一直被人們詬病，而且甲醇自身也具有腐蝕性，可能對發(fā)動機的橡膠部件造成溶脹，損壞油路等，基于這些顧慮一些人不敢輕易嘗試。針對這些問題，其實都有相應(yīng)的處理方法， 而且甲醇汽油技術(shù)也一直都在更新改進，目前山西、浙江、上海等地都有試點項目。所以綜合來看甲醇汽油是利大于弊的汽油。